对于老小区来说,经过这么多年时间的“摧残”,现在的老小区已经非常破旧了。对于现在来说,选择居住在老小区当中的,都是那些原居民和那些为了孩子能够享受到更好的教育资源,购买了老小区房子的家庭。
所以老房子加装电梯,是数以万计老旧小区业主,尤其是高楼层业主梦寐以求的愿望,更是国家未来5年针对房龄超过20年的老旧小区实施的“旧改”重点内容之一。
但即便是如此一件令绝大多数人拍手称快的惠民政策,真正推动实施起来却异常艰难——资料显示,全国符合并条件且已经参与“旧改”的老旧小区,因为楼上楼下邻居意见不合,有近4成加装电梯一事始终悬而未决。有些地方,加装电梯事宜甚至已经搁置了一年之久。
我相信这个事情大家在网络上多多少少也有了解到,尤其是最近搜狐的一个报道,4楼和3楼两家处了30年的邻居,因为加装一部电梯“断交”了。
还有低楼层邻居说“风凉话”:以后您真有事言语一声,我去背您,实在不行您也卖房,换个有电梯的吧。
这个事情还不是个例,而是在全国各大小区上演,其实说到底,楼下不愿意加装无非就这3个原因:
首先,一楼根本就用不到电梯,但加装电梯后,每年还要付出维护费,同时物业费也会变多。
其次,加装电梯后不仅会产生噪音,也会带来安全隐患,同时让一楼的价值从整栋楼最高,突然变为最低。
最后,加装电梯除需要占用楼梯外部的公共空间,更对1楼的采光和通风不利。
所以,就因为这3点,楼下和楼上可谓是争锋相对,不愿意退步。
可是在旧改的全面推进下,小区加装电梯又是不可或缺的福利政策。于是近几年各地都在积极寻求折中的解决办法。因此自今年开始,有两个代表性的方案,能够做到“强制加装”。
一、取消“一票否决”,降低投票占比。
对此,济南在去年出台的新规,就将原来的“100%同意”改为“100%告知,2/3同意”;而江苏去年年底发布的《江苏省物业管理条例》则是将参与表决且同意的业主比例降到了1/2;珠海前不久发布的《既有住宅增设电梯指导意见》中,取消了“一票否决权”,采取“双2/3”、“双3/4”的方式,即2/3以上业主参与表决,其中3/4业主同意即可,简单换算一下同样是1/2人数同意即可。
二、采用共享电梯模式。
所谓“电梯公交”,简单来说就是“免费装、刷卡坐”,电梯由第三方机构免费安装,小区业主要使用电梯和乘坐公交车一样,上车刷卡,下车走人。这样的模式在不同省份叫法不尽相同,也有人称之为“共享电梯”。
多层小区居住的都是老年人,拿不出来那么多钱,这个方案,直接解决了加装电梯的资金问题。
以杭州某小区为例,第一年免运行电费和维护费,第二年开始由专业维保公司负责维保。按当地定价执行,分摊比例为3600元每年,二层以上每户分摊37.5元。
而收取来的费用,也会相对应给予一楼补偿,同时对于一楼担心的通风、采光问题,也做出了改进,采取平层入户的加装电梯。
总的来说,加装电梯确实是好事一件,也是解决大多数人的生活,不能因为一楼的利弊而有所耽误。但也不能因此,完全不顾一楼的死活。
正所谓“同在屋檐下,低头不见抬头见”,社会飞速发展,不管用哪种方案,让老小区居住品质改善,都是实实在在的民生工程。